9月22日,寧夏石嘴山市大武口區火車站新站正式啟用。
“你看,這車站的裝飾風格既復古又當代,有沒有賽博朋克的感覺?”細雨霏霏,擋不住網絡達人的腳步。幾位網紅一邊直播,一邊向手機前的網友介紹大武口區火車站的歷史。
曾經的大武口火車站建於1959年。由於建設年代比較久遠,候車室空間較小、硬件配套設施陳舊,原有候車室被列入石嘴山市工業遺產。
這兩年,隨著石嘴山生態工業文化旅游升溫,客流量不斷增加,原有候車室已不能滿足旅客出行需求。
今年,大武口區多次協調蘭州鐵路局,對大武口火車站14道客運設施改造,在大武口洗煤廠新建客運站房512.38平方米,其中候車室237平方米,能容納230人,改造后的站台與火車車廂地面高度一致,方便旅客一步乘車。
“新站建成投用,進一步提升了石嘴山市的客運能力,打通了石嘴山工業旅游從‘深閨’走向‘前台’的通道,對於改善群眾出行條件,完善城市交通網絡,推動工業旅游發展,提升區域競爭力都有十分重要的意義。”據帶隊參觀的九域泰和旅行社導游介紹,近年來,石嘴山市利用工業遺存大力發展生態工業文化旅游,通過大武口火車站、平汝支線將挖掘、打造的工業遺存連點成片,形成發展生態工業文化旅游的“脈絡”。這次啟用的火車站新站與大武口洗煤廠工業遺址公園無縫銜接,實現了鐵路運輸與旅游項目的高度融合。
大武口火車站,比石嘴山市還大一歲,保留著石嘴山市建市60年來最珍貴的回憶。
“1959年,為了將礦區開採的煤炭和物資運送出去,國家決定以大武口站為中心點,修筑包蘭鐵路支線平汝支線。1972年,平汝支線上開始運行寧夏第一列,也是當時寧夏唯一的一列普通客運列車,列車往返於汝箕溝、銀川兩地,連接著礦山和城市。”據大武口區文化旅游廣電局工作人員介紹,始建於1959年的大武口火車站,曾是銀川車務段管轄的最大貨運營業站之一,也是進出平汝支線的“門戶”。
61年風雨兼程,它見証了石嘴山市由沙丘起伏、野草叢生的小鎮蛻變成天藍地綠、水清城淨的創新型山水園林工業城市,見証了平汝支線從蒸汽、內燃到電氣化的變遷。
“現在,這座車站以及平汝支線上的綠皮火車又化身時代印記,承載著將石嘴山工業遺跡變為旅游資源,讓工業遺產重新煥發活力的新使命。”這位工作人員說。