隨著國內疫情穩定向好,旅游市場駛入復蘇快車道。受疫情影響,人們的出游觀念及方式發生著改變,租車這種與人群接觸少,更私密、便捷的出游方式,日益受到青睞。目前,自駕游正帶動汽車租賃行業迅猛復蘇。攜程近日發布的《2020中國汽車租賃行業復蘇報告》(以下簡稱《報告》)顯示:汽車租賃行業整體規模已超去年同期水平,有望在今年底突破千億元大關。
帶動力強
疫情發生后,企業長租、商務出行等租車需求有所降低。但更多個人用戶開始傾向於選擇租車,以休閑旅游為主的個人短租、租車自駕游等細分市場迅速發展,已成為汽車租賃行業快速復蘇的主動力。
青島王先生近日帶父母和孩子到北京旅游,在攜程上租了一台別克商務車。王先生說:“用車前一天,租車公司的小伙子提醒我攜帶駕駛証,在高鐵上時,又跟我確認交車位置。車是一年半的新車,內外衛生做得很好。押金在下單時使用芝麻信用后就免除了。我對此行租車體驗很滿意。”
疫情發生后,越來越多的人關注出行的安全和私密,在異地旅游,租車自駕最受歡迎。《報告》指出,租車目的地絕大部分是熱門旅游地。游客到達車站或機場后取車出行,成為普遍的租車使用場景。游客用車需求更加多樣化,傾向於租車時能一起滿足目的地資訊、機酒預訂、景點門票等多種需求,因此“租車+”的特點日趨明顯。大量新用戶涌入租車市場,新用戶佔比達45%,其中,攜程租車新用戶佔比達65%。汽車租賃行業的潛能正在被自駕游需求激發出來。
採訪中記者了解到,租車已成為攜程各大旅游業務板塊中復蘇最快的,今年增長率有望達到30%。攜程租車COO江文介紹,目前攜程租車已與全國2000多家租車企業建立了合作,產品覆蓋700多個城市,車型超過2000種,門店服務點超過5萬個,可租賃汽車數量超過20萬輛,為攜程超過4億的注冊用戶提供租車服務。
解決痛點
車況不佳出故障、取消訂單亂扣錢、高額押金長時間退不出……汽車租賃行業近年來在高速發展的同時,也存在一些令消費者頭痛的問題。
消費者對租車過程中的各項保障最為關心,超過90%的用戶希望改變傳統的租車押金模式。租車保險賠付披露是否清晰透明、取車門店服務質量是否可靠、是否有客服提供全程服務、訂單能否支持退改等問題影響著出行質量。
如何讓中國游客租車無憂?攜程租車近日發布了“無憂租”服務標准,這是國內首個租車行業服務標准。該標准包括:免費取消、安心保障、優質車況、信用雙免、洗后交車、油量保障、不限裡程、在線認証、有車保障。每一條都針對問題有的放矢,明確了消費者在租車過程中應當享受的押金、車況、退改、油量等權益,有助於真正實現無憂出行。
江文解釋了標准的具體內容,比如提供優質車況就要保証用戶用車為5年內新車﹔免費取消是指用戶在下單預定后,隻要在取車前,都可以獲得免費取消服務﹔油量保障是指保証用戶取車時,車存油量70%以上,還車需補油量時不收額外服務費﹔在線認証可提前上傳証件,減少等待時間﹔有車保障是指若遇到取車時沒有現車,免費更換同組或升級車型。目前,已經有超過500家租車公司加入“無憂租”,覆蓋200多個城市。租車公司使用新標准后,訂單增長超過20%。已有超過10萬人次的游客進行了新標准后的租車體驗,超過90%的游客為之點贊。
緊抓機遇
中國旅游研究院對“國人疫情后旅游意願”所做的專門調查顯示:人們選擇自駕游的比例最高,達41%。自駕游是恢復最快的旅游方式。自駕游的興旺為汽車租賃業帶來了難得的發展新機遇。《報告》分析:預計今年中國汽車租賃行業年增長率達到10%,有望在今年底突破千億元大關。
目前全國租車企業超過3萬家,但絕大部分公司平均擁有車輛僅30輛。過於分散的市場,導致服務標准不一、服務保障難以跟上等問題,制約著行業發展。隻有更多創新與整合,不斷提升服務標准,中國汽車租賃行業才能迎來更大發展。
“租車+旅游”將成為提升汽車租賃行業品質的源泉。以個人與家庭為主體的休閑旅游業,將是租車行業發展的最大動力。在“租車+旅游”領域,具備資源與服務優勢的租車公司,與具備旅游產品與流量優勢的在線旅游平台,有極大的合作空間。租車正在成為旅游服務體系中不可缺少的重要一環,與機票、酒店、火車票、汽車票、度假產品、門票等旅游產品不斷創新融合。
《人民日報海外版》( 2020年08月21日 第 12 版)