人民网银川11月30日电 宁夏建设黄河流域生态保护和高质量发展先行区的步伐,一刻不曾停歇。宁夏交通运输厅党委书记、厅长曹志斌表示，要在高质量发展上当好先锋，优化投资结构，坚定不移走生态优先、绿色发展的现代化道路，践行初心使命，增进民生福祉。

“我们要加快形成节约资源和绿色低碳的交通工程建设方式和出行方式。”曹志斌说，交通运输厅紧扣“一河三山”生态坐标和“一带三区”总体布局，加强宁夏综合立体交通网规划、宁夏公路交通基础设施国土空间控制规划与自治区国土空间规划的衔接，优化交通基础设施线路布局，最大限度避让生态红线和永久基本农田，促进资源高效集约节约利用。

乌玛高速公路镇罗黄河特大桥合龙。人民网 梁宏鑫摄

此外，全面实施银昆高速黄土地区生态保护修复、乌玛高速沙漠腹地防沙固沙导沙、海平高速黄土高原智慧低碳等5个黄河流域绿色公路示范工程，加大新工艺、新材料、新能源推广应用力度，让交通更加环保。并鼓励引导绿色低碳出行，加快公交新能源改造，力争“十四五”末全区绿色出行占比和新能源公交车占比分别达到70%和45%，降低交通运输领域碳排放。

固原红色旅游风景道。剡文鑫摄

为做好“安、快、畅、美”四篇文章，全面提升交通运输供给能力、质量和水平。宁夏不断优化路网结构，巩固扩展县县通高速路、村村通硬化路成果，推进乡乡通干线路、组组通硬化路。同时，实施一批枢纽改造、老路提升、窄路加宽、危桥改造、临崖防护等工程，提高路网通行保障能力。还加快交通大数据中心、河东机场段5G智慧高速、银川陆港自动化场站等新基建项目建设，为传统交通基础设施赋能升级，更好服务全区产业发展、城乡融合、交通出行。

据介绍，围绕“九个重点产业”和“四大提升行动”，宁夏大力建设旅游路、产业路、资源路，“十四五”期间将改造升级农村公路2000公里，持续改善乡村通行条件。还将统筹客货邮商融合发展，推动农村客货邮商体制机制、基础设施、运力资源深度融合，打通农村出行、物流配送、邮政寄递“最后一公里”，推动城乡公交一体化发展，力争“十四五”末乡镇通公交率达到80%以上。（秦瑞杰 张海峰）

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