彭陽縣草廟至馮庄公路宛如絲帶，盤繞山中。 （圖片由自治區交通廳提供）

“肉牛已裝車發貨，請查收。”9月2日，西吉縣興隆鎮單南村村民單君說起交通變化贊不絕口，“修路之前，這有條羊腸小道，經過單家集通往靜寧。東拐西拐，光通過庄子要20分鐘，如今在家門口肉牛可以發往全國各地！”村子裡不少年輕人依仗便捷的交通網，將肉牛生意做到全國各地。遠在麗水上班的王向軍暑假帶孩子自駕回到魂牽夢縈的固原市時感慨地說：“現在四通八達的高速公路讓距離不再是困難。”

“聯網、補網、強鏈一直是我們努力追求的目標。”自治區交通運輸廳相關負責人說，目前，全區公路網絡還不夠完善，除京藏高速公路、福銀高速公路貫穿全境外，東側的銀昆高速公路、西側的烏瑪高速公路都還沒有延伸到頭，整個路網還沒有實現到邊到底的效果，結構還需不斷優化。為此，自治區交通運輸廳重點實施烏瑪高速公路北、銀昆高速公路太陽山至彭陽段等建設，有序提升高速公路覆蓋面，著力優化高速公路結構，搭建布局完善、能力充沛、便捷高效的高速公路網絡。

針對國省干線部分路段“梗阻”，自治區交通運輸廳重點圍繞城市過境瓶頸路段、超期服役路段改造、跨黃河通道貫通，進一步完善普通國省道干線公路升級改造及路網布局。重點實施中衛下河沿黃河公路大橋、國道344線李旺至同心段、省道205線西安至關庄段等續建項目。

“‘十四五’期間，基本形成以快速交通為骨干、‘區內順通、周邊暢通、全國融通’的綜合交通運輸體系。”自治區交通運輸廳相關負責人說，全區公路水路基礎設施建設投資規模600億元以上。計劃到2025年，公路通車裡程達到3.85萬公裡。構建發達的快速網，高速公路通車裡程達到2400公裡，國家高速公路寧夏段全部貫通，高速公路省際出口達到15個以上，“三環四縱六橫”高速公路網全面建成。鞏固完善的干線網，國省干線覆蓋90%以上鄉鎮，普通國道和省道二級及以上公路比例分別達到96%和50%以上。（記者 趙磊）

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