消费者在选购新能源汽车。

银川市某商场里的新能源汽车充电桩。

新能源汽车充电桩。

编者按

根据财政部、工业和信息化部、科技部和发展改革委下发的 《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，新能源汽车购置补贴政策将于12月31日终止，在此之后上牌的车辆国家将不再给予补贴。

“国补”退场对宁夏新能源汽车的销售将产生哪些影响？地方助推政策将会发生哪些变化？离12月31日只剩10余天时间，消费者是否需要赶政策的“末班车”？针对大家关心的问题，记者进行了深入采访。

探市场 “国补”退场催热市场

“我购买的这辆B级迈腾车，叠加汽车销售公司的优惠、政策补贴和以旧换新费用，一共节省了4.6万多元。”12月10日，正在为爱车充电的王先生告诉记者，今年9月初，当他得知新能源汽车购置补贴政策将于年底终止的消息后，很快入手了一辆新能源汽车。

近日，记者走访了银川市多家4S店，发现许多消费者都是直奔新能源汽车而来，希望赶上政策“末班车”，享受到新能源汽车购车补贴。

“进入12月以来，消费者对新能源汽车的热情明显提升。”在银川阅彩城特斯拉体验店，销售人员说，最近一段时间门店的咨询量比上个季度同期提升了大约四成。记者在店内看到，有不少消费者看车、试驾，刚刚订了一台特斯拉ModelY的胡先生说：“这两年身边不少朋友都换新能源车了，前几个月我也试驾过，比较满意。最近听说‘国补’要到期了，特斯拉也推出了1万元的优惠，还送积分可以换超充额度，感觉非常划算。反正早晚都要换，趁着补贴还没结束，早换早享受。”

正在试驾比亚迪电动汽车的王女士则告诉记者，“还差十来天，新能源汽车购车补贴就取消了。考虑到目前汽油价格较高，新能源汽车既便宜还环保，我想着在政策福利结束前，抓紧时间买一辆。”

记者了解到，“国补”退出在即，为了抓住最后的政策红利，各大车企均推出了一系列综合优惠政策，我区一些新能源车企也推出了锁单补贴、涨价提醒、限时保价等一系列措施，激励消费者购车。

“预计12月的销量将会攀新高。”一名新能源汽车销售人员介绍，除打出“保价牌”外，各车企也在通过置换补贴等方式吸引消费者购车。

算细账 省钱方便是硬道理

为什么选择新能源车，几乎每位车主都提到了“省钱”。银川车主陈先生给记者算了一笔账：“我之前开某品牌燃油车，每个月油费大概1000元，第一年保险9000多元，开了6年保费降到了5000多元，每年保养还要再花大概1500元。去年我换了辆特斯拉新能源车，当时车价不到30万元，购置税省了2万多元。第一年保险大概5200元，不用保养，不用加油，在外面充电，一个月花费不到150元。对比来看，不算购置税，光用车这块第一年就省了1.5万元。”

除了车辆本身节能优势，新能源汽车充电是否便利也是消费者最关心的话题。

不久前，新能源汽车车主吴先生通过“网上国网”申请了充电桩报装，当天，他就接到了供电公司工作人员打来的电话，详细询问了安装地址、物业是否知情等相关信息。随后，工作人员来到现场进行实地勘察、规划了施工方案并很快开始施工。

“随着新能源电动汽车的不断普及，目前我区新建小区基本预留了新能源充电桩的电负荷。”国网（宁夏）电动汽车服务有限公司相关负责人介绍，已购买电动汽车且有私人车位的车主，需安装个人充电桩的，经小区物业同意后，可通过“网上国网App”进行报装，或前往最近的国网宁夏电力营业厅进行报装。国网电力目前已借助“网上国网App”打通了新能源汽车充电桩报装的各环节，将充电桩办理申请工作线上化，在客户购车后即可提供充电桩装表立户服务，15天之内完成从报装、勘察到安桩使用全流程，解决了充电桩报装周期长、流程繁琐等问题。“公司今年还计划在原有充电站点的基础上继续加密站点布局，投资5000万元建设500台充电桩，全力完善宁夏境内充电网络布局，确保新能源汽车在宁夏境内充电无忧。”该负责人说。

据国网智慧车联网平台统计，国网宁夏电力2022年充电量平均每月增长22%，6月充电量首次突破单月百万千瓦时，7月充电量达158.01万千瓦时，占全区社会公共充电量的72%，同比增长了327%。7月充电次数达6.6万人次，同比增长5万人次。“e充电”App用户规模达1.29万人，同比增长129%，均创历史新高。截至今年10月30日，据国家电网智慧车联网平台统计，由国网宁夏电动汽车公司负责运营的国网宁夏电力公司充电桩当年充电量突破1000万千瓦时，达到1073.25万千瓦时，同比增长168.29%，创历史新高。

解疑惑 布桩工作快速推进

为了满足新能源汽车的用电需求，今年3月，自治区发改委出台了《宁夏充电基础设施“十四五”规划》，明确将构建覆盖全区的充电基础设施服务网络、促进各类型新能源汽车发展应用，桩站先行、适当超前推进充电基础设施建设。“到2025年底，自治区规划建设充电桩将累计达到6000个，其中直流桩5000个，交流桩1000个，可满足约3万辆电动汽车充电需求。”自治区发改委能源发展处有关负责人介绍。今年8月，银川市政府与宁夏宝丰集团有限公司、东方曼新能源汽车有限公司签署战略合作框架协议，东方曼新能源汽车公司拟整体迁建至苏银产业园，该项目的落地将填补宁夏新能源汽车制造产业空白。

12月8日，中国石油与蔚来合作的宁夏首座充换电一体站在银川宝湖路油气站正式投运，标志着中国石油开始探索异业联合，发力宁夏区域的电动汽车换电业务。该站配备蔚来第二代换电站，可容纳13块电池，每天满负荷可为312辆蔚来新能源纯电动汽车进行换电作业，同时配备150kW超充桩、3套共6把超充枪，对社会新能源车辆全天24小时开放，每天满负荷可为300辆新能源纯电动车辆充电。车主只需将车辆停在换电站外指定地方，并通过车机系统或手机App下单换电服务，车辆便会自动行驶进入换电工作间完成电池更换工作，全流程均为自动驾驶。

记者了解到，目前在全区范围内，国网宁夏电力公司已投运351座充电站、823个充电桩，总装机容量5.7万千瓦时，主要分布在政府、综合商业体、加油站、高速公路服务区、交通枢纽、乡镇供电所等公共场所。宁夏境内7条国家级、4条省级高速公路实现充电设施全覆盖，初步形成了较为完善的充电设施服务网络。为了解决车主的充电顾虑，特斯拉也在全国加大充电线路的建设布局，目前已实现“西北大环线”充电线路全线畅通。

“我们将不断探索光伏+储能+超级充电示范应用场景，开展多元化、智能化、自动化、示范引领强、功能作用优的大型融合充电站建设，推动宁夏地区充电站建设向更高层次发展。”谈及未来的发展方向，国网（宁夏）电动汽车服务有限公司市场出行部负责人说。

今年9月印发的《宁夏回族自治区“十四五”节能减排综合工作实施方案》明确，到2025年，新能源汽车销量占新车销售量比例达到20%左右。

“‘国补’政策的结束，代表着新能源汽车消费市场趋于成熟，将进入更加纯粹的市场竞争中，产品和服务质量将成为最关键的因素。”采访中，一位业内人士告诉记者，宁夏消费者短期内有用车需求的市民可以考虑年底买车，现在新能源汽车更新换代很快，如果半年之内没有购车计划，可以再等等。根据《关于延续新能源汽车免征车辆购置税政策的公告》，为支持新能源汽车产业发展，促进汽车消费，对购置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期间内的新能源汽车，会延续新能源汽车免征车辆购置税，消费者可根据自己的实际情况去做计划。（记者 张 涛 刘惠媛）

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