人民网银川2月16日电（高嘉蔚）“现在是6点46分，D8951次列车长，D8951次庆阳站客运作业完毕。”正月十五，原本应该与家人团聚的日子，银西高铁庆阳站的谭家昌却坚守站台，目送列车安全驶出。

谭家昌是银西高铁庆阳站的一名客运员。他其实只是一名00后，工作仅有两年。但因为他工作踏实沉稳、任劳任怨，同事们都乐意叫他“老谭”。

2022年春运是谭家昌在银西高铁服务的首个春运。面对春运较大的客流量，以及旅客的各种需求，谭家昌默默地承担了很多重活累活。他总是在站台上跑来跑去忙活着：要么正在零下10度的天气里站台作业，要么在接发车、组织旅客有序上下车，或者推抬坐轮椅担架的重点旅客进出站……即使自己已经很忙碌了，他仍不时以年轻人的活力，给疲惫的同事加油鼓气，让大家以饱满的热情投入到工作中。

工作中的谭家昌。受访者供图

问起他在银西高铁的春运“初体验”，他笑着说：“有苦有乐，有滋有味。春节那几天真是累，下午下班回到家倒头就睡，直到第二天中午都起不来。但是一想到我的坚守，能帮助更多人回家团圆，所有的汗水和疲惫都变得有意义了。”

今年的春运工作，“老谭”还遇到风雪的考验。2月4日以后，庆阳陆陆续续下了几天的雪，大雪封路，旅客出行受限，大批旅客选择乘坐火车出行，导致车站客流暴增。为了旅客安全乘降，谭家昌和同事们凌晨5点就起床扫雪了。

庆阳站有3座站台，每座站台长450米，宽12米，整个清扫下来要6、7个小时。他背着风力除雪机做“前锋”，同事们跟在后面用推子推、扫帚扫、铲子铲。遇到积冰，需要撒融雪剂，100斤重的袋子，他用小推车从一站台的备品间经过一、二楼的候车室再到其他站台，每天要推5、6趟，忙完内衣都是潮湿的。

谭家昌正在给站台除雪。受访者供图

因为下雪导致大面积列车晚点，退改签车票的旅客也增多。在完成除雪以及日常工作以外，谭家昌还马不停蹄地跑到服务中心协助办理退票事宜。遇到旅客焦躁发脾气，谭家昌不急不恼，以青年人少有的老成耐心地劝慰，缓解了很多不必要的矛盾。

“作为庆阳站男同志里面唯一会售票的，有情况我去帮忙义不容辞。而且，旅客因为行程有变情绪不太好，我也能理解，都是为了尽早赶回家，他们有什么要求我都会尽量帮忙办好。”谭家昌说。

谭家昌帮助旅客购票。受访者供图

春运以来，谭家昌还多了个“移交小哥”的身份。大年初四，他从站台上接下了旅客遗落在车上的5个礼盒、2个拉杆箱和一个双肩背包。最多的一天，候车室里捡到的和列车移交的遗失物品有27件。他频繁的往返于站台和服务中心之间，提拿物品、车递车送，忙得晕头转向。“估计是大家因为过年都太兴奋了，那几天丢东西的特别多。有时候一个班下来，行走的步数都能接近4万了。”

其实，在银川车站还有40名这样的“00后”。他们大多数都是第一次经历春运，但他们激情满满，接过师傅们手中的接力棒，成为繁重的春运任务中不可或缺的力量，坚定地守护旅客们的温暖回家路。

正月十五22时25分，最后一趟车到达，“老谭”和同事们组织完旅客出站后，又开始了扫雪…… 

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