宁夏单体最大全钢跨铁路人行天桥完成吊装
10月10日,宁夏单体最大全钢跨铁路人行天桥在西部创业宁东铁路鸳鸯湖基地完成吊装和一次性焊接贯通。 记者 李峰 摄
10月10日,宁夏单体最大全钢跨铁路人行天桥在西部创业宁东铁路鸳鸯湖基地完成吊装和一次性焊接贯通,标志着宁东铁路电气化改造及电力贯通线项目取得突破性进展,为项目全面进入冲刺阶段奠定了坚实基础。
宁东铁路电气化改造及电力贯通线项目是宁夏“六个一百”四大改造行动项目之一,工程概算投资14.86亿元,相关外部电源配套项目投资3.23亿元,项目总计投资18.09亿元。 主要对宁东铁路244公里正线和支线及157公里站线铁路、古窑子等27座火车站进行电气化改造,同时新架接触网508条公里、电源及电力贯通线151公里,计划2025年年底前建成。项目完成后,将有力支撑宁夏服务和融入新发展格局,对完善宁夏地方铁路网结构、降低企业运营成本、打通宁夏对外运输通道、优化西部综合运输体系具有重要意义,同时在推动西部大开发和高质量发展等国家战略方面发挥重要作用。
宁东铁路鸳鸯湖跨线天桥位于宁东化工基地新材料园区内,是宁东铁路电气化改造及电力贯通线项目的重难点工程和控制性工程,跨线天桥总长82.6米、宽3.5米、净高8.1米,桁架总重142.3吨,天桥横跨鸳鸯湖车站既有的13条股道,两侧分别设置人行步梯及无障碍电梯,主要用于鸳鸯湖基地股道两侧工作人员日常通行,是连接车站、电力机务段、供电单位的重要通道和重要基础设施,也是连接鸳鸯湖基地股道两侧的重要纽带,对项目具有全局性影响。
本次跨线天桥主体结构施工历时17个小时,桥身跨度大,施工组织协调难度大,施工安全风险高。为确保跨线天桥吊装施工万无一失,西部创业统筹协调设计、施工、监理、检测等参建单位的施工力量,提前半年制定方案,多次邀请各方专家从技术、安全、质量、进度等方面进行反复论证,实现了天桥主体结构“一次吊装对位、一次精准焊接、一次验收合格”的预定目标,成功在天窗点时间内顺利完成天桥吊装施工作业。(记者 李峰)
分享让更多人看到
- 评论
- 关注