停車看似是小事，卻連著千家萬戶的日常出行。隨著城市發展，機動車保有量持續增長，車位緊張、亂停佔道等問題，一度成為市民出行的煩心事。為此，寧夏銀川市打出一套治理組合拳，從健全政策體系、打造智慧服務、盤活閑置泊位、開展專項整治等方面同步發力，系統性破解停車難題，讓群眾出行更省心、道路通行更順暢。

統籌布局建機制 構建全域停車治理新格局

近年來，銀川市統籌化解停車難矛盾，通過多部門協調深挖停車位潛力，聯動機關事務、教育、衛健、住建、商務等多部門出台錯時開放、校園共享、醫院治理、老舊小區挖潛等專項方案，有效提升停車泊位的周轉效率，讓泊位“活起來”，提升停車場周轉效率及空間利用率。

依托數字化賦能，銀川全力推進智慧停車建設。全市建成停車通付公共服務平台，完成百勝、艾潤、順泊等16家主流停車系統對接，依托“i銀川”微信小程序，為市民提供無感支付、繳費查詢等便民服務。目前，新華、CCpark、萬達三大商圈被列為首批試點，轄區內21家大型商業綜合體已全部完成無感支付簽約落地。后續機關共享停車場的位置、空余車位、開放時段等信息也將逐步接入線上平台，實現市民線上查詢、精准找位。

同時，銀川市堅持“盤活存量、擴大增量”並舉，持續加大泊位供給。2026年以來，累計新增停車泊位2911個，其中新備案泊位2291個，通過改造閑置空地、提質老舊小區、挖掘商圈潛力新增泊位620個。針對違規佔用紅線停車場問題，相關部門共排查出43處場地、近2000個泊位，目前已收回200個。針對小區停車資源浪費現象，銀川取消44個小區地下停車場“隻售不租”規定，釋放閑置泊位2萬余個﹔將4053個免費泊位調整為限時免費模式，並新增限時免費泊位544個。當下，全年新增5000個停車泊位的工作目標正穩步推進。

針對醫院這一停車矛盾高發區域，銀川分類施策、精准整改。市第一人民醫院新建泊位78個，開放93個職工車位供患者使用﹔市第二人民醫院增設泊位22個，就診車輛可享受2小時免費停放服務﹔市中醫醫院新增泊位300個，並規劃建設立體停車場﹔市口腔醫院推行寒暑假限號停車舉措，同步優化周邊交通。一系列舉措落地后，市民平均尋泊時間明顯縮短，就診停車投訴量大幅下降。

盤活閑置優共享 機關資源變身民生便民車位

深挖機關單位閑置場地資源、推行錯時開放共享，是銀川緩解重點區域停車壓力的重要舉措。全市推動機關事業單位停車場擴容開放，把閑置資源轉化為民生福利，有效破解商圈、公園、政務片區高峰期“一位難求”的困境。

各單位結合區位特點因地制宜開放車位。地處新華商圈的銀川市新聞傳媒中心，周邊商業密集、周末車流集，該單位周末對外開放內部停車場，提供53個停車泊位，有效分流商圈車流。緊鄰中山公園的銀川市總工會同步開放場地，設置52個標准車位，並配套3個新能源充電樁，同時滿足市民停車與車輛補能需求。“以前帶孩子來公園游玩，總要四處轉圈找位置，如今停車便利，出行體驗舒心不少。”市民張秀娟深有感觸。

截至目前，銀川已有86家機關事業單位對外開放停車場，累計開放近8000個停車泊位。其中首批23處重點點位，一次性釋放2902個免費共享泊位，全面覆蓋政務片區、商圈、城市公園等停車熱點區域。

銀川市行政中心以往車位緊張，如今機關停車場全天免費開放，徹底改變了辦事群眾繞路搶車位的局面。“現在來行政中心辦事太方便了，停車場全天免費開放，不用繞路搶車位，省時又省心！”前來辦事的市民李艷霞連連稱贊。

據銀川市機關事務服務中心安保科副科長馬雪嬌介紹，政務片區停車資源分階段開放。早在2021年，人民廣場東路地下一層B區115個停車泊位，就已實現全年全時段面向社會公眾開放。自2026年5月1日起，當地再添便民舉措，新增地下一層C區117個停車泊位，在周末和法定節假日免費對外開放，進一步緩解行政中心及周邊停車壓力。該地下停車場配套完善，安裝有新能源汽車充電樁，並配備24小時專業安保人員，負責車輛疏導、秩序維護與安全隱患排查，打造安全規范的停車環境。

下一步，銀川市將持續深挖閑置場地資源，優化錯時停車管理機制，不斷擴大便民停車覆蓋面，以精細化治理持續提升市民獲得感與幸福感。

清障治亂劃新位 專項整治疏通城市靜態交通

在增泊位、優共享的同時，銀川市聚焦佔道停車、“僵尸車”佔位等亂象，開展專項整治行動，清退無效佔用空間，還路於民，還位於民。

家住金鳳區金域藍灣小區的居民馬媛媛坦言，轄區內的蓮子湖巷是一條斷頭路，路邊還有幼兒園，過去道路兩側車輛隨意停放，原本的四車道被擠成兩車道，出行十分不便。經過集中治理，道路施劃了19:00至次日8:30的限時免費泊位，車輛停放整齊，道路恢復暢通。“現在有車位了，大家停得也規矩，接送孩子不再提心吊膽。”馬媛媛說道。

這一幕變化，是銀川交管部門整治靜態交通秩序的縮影。為辦好民生實事，市公安局交通管理局開展“僵尸車”專項治理，對重點區域進行拉網式排查，建立“一車一檔”台賬，累計摸排登記“僵尸車”上千輛。當地構建“交警主抓、城管配合、街道聯動、群眾參與”的治理模式，通過短信告知、限期駛離、依法拖移等方式集中清理，目前已清理“僵尸車”2568輛，查處機動車違法停車50.7萬余起，大量公共空間得到釋放。

整治工作堅持“即清即劃，還位於民”，交管部門在騰退空間第一時間施劃停車泊位。先后對正源街、康平路、通達街等59條道路完成優化調整，新增19:00至次日8:30限時免費泊位4500余個，備案經營性停車場9處，累計新增泊位2291個，同時取締65個不合理泊位，既擴充了停車供給，也保障了道路正常通行能力。

此外，當地依托科技手段強化長效管理，啟用警用無人機開展空中巡查，彌補固定電子眼盲區，嚴查違停、佔道行為﹔結合網格化摩托車巡查與群眾舉報渠道，建立快速發現、快速處置機制，推動停車治理從集中整治轉向常態長效。