人民巷會客廳丨郭華璋:從“公轉鐵”到“全域包郵”寧夏全力降低全社會物流成本
“十四五“時期,寧夏交通運輸領域碩果累累。在降低全社會物流成本、“四好農村路”建設、公路養護管理上方面都取得了顯著成績。這一系列成績的取得,離不開政策引導、基礎設施完善、市場主體培育與人才支撐。寧夏交通運輸工作既為區域經濟發展注入動力,又切實保障民生,彰顯了以人民為中心的發展理念,為交通強國建設寫下生動的寧夏篇章。
主持人:各位網友大家好,歡迎收看本期人民巷會客廳。今天我們邀請到寧夏回族自治區交通運輸廳物流發展處郭華璋處長,請他為我們介紹一下寧夏在降低全社會物流成本方面的相關情況。郭處長,歡迎您!
郭華璋:主持人好,各位網友大家好。

主持人:我們了解到,降低全社會物流成本是國家近年來高度重視的一項工作。在2025年,寧夏在這方面取得了哪些具體的成效呢?
郭華璋:降低全社會物流成本,是提升經濟運行效率、增強產業競爭力、服務和保障民生的重要舉措。2025年前三個季度,寧夏社會物流總費用佔GDP的比率降至15.7%,同比下降了0.36個百分點。具體表現在一是在服務產業降本增效方面。大力支持和推進運輸結構的優化調整,特別是“公轉鐵”。鐵路部門積極響應,推行了物流總包業務,並對大宗貨物運輸等實行了更加靈活透明的“一口價”政策。這些措施帶來了實實在在的紅利,據統計,今年以來,累計為相關企業降低鐵路運輸成本約13.8億元。這不僅降低了企業的直接物流支出,也增強了我們本地產品,比如煤化工產品、特色農產品等在全國市場的競爭力。二是在服務民生、提升消費體驗方面。 這個變化可能我們每個普通老百姓都有切身感受。以前我們網上購物,很多商家,尤其是對偏遠地區,往往不包郵或者郵費較高。現在情況反過來了,絕大多數電商平台和商家都對寧夏地區實行了包郵。這背后一個很重要的支撐,就是我們大力推動快遞物流企業的技術升級和效率革命。我們通過政策引導,支持骨干物流企業、快遞分撥中心等,加快淘汰落后、高能耗的設備,更新自動化分揀線、智能倉儲系統等現代化裝備。作業效率大幅提升,單位包裹的處理成本顯著下降,最終讓“包郵”這種普惠服務成為現實,讓城鄉居民共享了物流降本帶來的便利與實惠。

人民網:聽了您的介紹,從宏觀數據到企業受益,再到老百姓的切身體驗,成效確實非常顯著。那麼,為了取得這些成效,我們寧夏主要做了哪些具體的工作呢?
郭華璋:一是強化政策引導,優化頂層設計。 我們牽頭制定了《寧夏回族自治區降低全社會物流成本專項行動方案》,明確了路線圖和時間表。同時,協調相關部門,在用地保障、財政獎補、通行便利等方面出台了一系列配套支持政策,形成了推動物流降本的政策合力。特別是針對多式聯運、網絡貨運平台等新模式、新業態,我們給予了重點扶持,鼓勵創新。
二是夯實項目支撐,完善基礎設施網絡。 物流降本,基礎設施是硬件基礎。我們加快推進了一批關鍵性物流樞紐和通道項目建設。比如,持續完善銀川國家商貿物流樞紐、空港型樞紐、骨干冷鏈基地承載城市的功能,支持建設了一批區域性物流園區和縣級物流中心。同時,下大力氣補齊多式聯運的短板,重點推進公鐵聯運樞紐場站、鐵路專用線“進廠入園”等項目,讓鐵路能更順暢地延伸到工廠車間、產業園區門口,真正打通“最后一公裡”,為“公轉鐵”創造便利條件。
三是注重主體培育,激發市場活力。 企業是物流市場的主體。我們一方面,支持引導區內大型制造業、商貿流通企業剝離外包物流業務,與專業物流企業深化合作,提升供應鏈一體化運作水平。另一方面,大力培育本土龍頭物流企業,支持他們通過兼並重組、聯盟合作等方式做大做強。同時,積極引進國內知名的網絡貨運平台和供應鏈管理企業落戶寧夏,用“鯰魚效應”激活整個市場,提升行業的集約化、智能化水平。
四是加強人才培養,提供智力支持。 現代物流的發展,離不開專業人才。我們聯合教育、人社等部門,支持區內高校和職業院校加強物流相關學科專業建設。同時,推動校企合作,建立實訓基地,開展訂單式培養。我們還定期組織面向物流企業管理人員、一線操作人員的專題培訓和技能競賽,全面提升從業人員的專業素養和技能水平,為物流產業的高質量發展筑牢人才根基。
總監制:趙文瑞
攝像:高嘉蔚 周航
剪輯:周航
文字:寬容
出品方:人民網寧夏頻道
支持單位:寧夏回族自治區交通宣傳事務中心
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