伴隨著全球產業轉型升級，近年來，中國產品出口的主要類目，由傳統消費類的服裝、家具、電器“老三樣”正在演變成現在出口主力“新三樣”，即新能源汽車、鋰離子電池和光伏組件。

　　與此相對應的是，生產鋰離子電池需要鋰資源，全球75%的鋰資源被掌握在歐美國家手中，中國70%的鋰資源需要進口，存在“卡脖子”斷供風險。自治區政協委員何偉寧經過調研，認為寧夏發展鈉離子電池及儲能產業有以下優勢：

　　一方面，鈉離子電池成本低，比鋰離子電池成本要低30%至40%。寧夏有鈉離子電池正極原材料碳酸鈉和氫氧化鈉，還有磷礦可生產復合型磷酸鐵鈉﹔寧夏知名的太西煤也叫無煙煤，可制成優質的電池負極材料﹔鋰離子電池需銅箔作負極集流體成本高，而鈉離子電池隻需鋁箔作正、負極集流體成本低﹔寧夏有鋁制造企業，生產的鋁可加工成鋁箔﹔此外，在寧夏可形成完整的鈉離子電池產業鏈。

　　另一方面，鈉離子電池安全可靠。鈉離子電池比鋰離子電池具有更高的寬溫性，在寧夏冬天低溫環境下可正常使用﹔同時，鈉離子電池在充放電過程中不會發生鋰離子電池的“熱失控”著火現象﹔在循環壽命上，鈉離子電池可以使用超過萬次，特別適合做儲能產品，還可以高倍率快速充放電。

　　為此，他提出以下建議：

　　出台扶持政策。支持鈉離子電池產業在寧夏發展。國家政策規定新建電站配儲規模不低於發電裝機容量的15%，寧夏可用光伏、風能配儲資源，吸引電池企業在寧夏建廠，發展鈉離子電池產業。

　　積極發展電池負極材料產業。以寧夏無煙煤吸引電池負極材料企業在寧夏投資建廠，使鋰離子電池、鈉離子電池負極材料成本降低50%，在全球形成競爭力，制定相應政策以保障無煙煤有穩定的貨源。

　　推動“新三樣”及鈉離子電池產業數字化發展。成立智慧能源專委會，開展新能源產業政策、標准、技術、論壇，市場模式等探討活動﹔2023年5月生效的歐盟碳邊境調節機制，要求進口歐盟產品提供從採購、生產、出貨、回收全生命周期“碳足跡”，智慧能源專委會可指導建立“碳足跡”數據採集、分析、優化系統，進行歐盟第三方認証，避免被征收高額碳關稅，確保“新三樣”及鈉離子電池產品出口持續增長。同時，建立高端集成鈉離子電池示范工廠，推動各工序數字化發展﹔此外，利用寧夏水、光伏、風、空氣壓縮、儲能等綠色電力優勢，通過校企聯合加快儲能產品信息響應、採集、軟件編程，選擇零排放、清潔能源優先使用，在部分地區率先建立零碳地區，實現“雙碳”目標。（記者 馬 越）

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