11月22日上午，新嶄嶄的吳忠市紅寺堡區紅柳溝大橋在初冬陽光的照耀下格外明亮，每天在大橋上跑運輸的紅寺堡鎮團結村村民蘭存福心情無比敞亮。11月初通車的大橋讓他不再四處繞道，直達國道338線，拉貨用時比以前至少縮短半個小時，“路寬敞了，送貨不遲到，我滿意，客戶更滿意。”蘭存福說。

今年，紅寺堡區以實現“人享其行、物暢其流”美好願景為目標，統籌推進鄉村振興戰略，截至目前，累計投資8511萬元，實施9個鄉村公路項目建設，其中新建8個、續建1個。目前，轄區內的1000余公裡鄉村公路，已改善了15%的路面狀況。紅寺堡區被交通運輸部命名為全國城鄉交通運輸一體化示范縣﹔管好農村路經驗做法作為寧夏唯一縣區入選全國“四好農村路”高質量發展典型案例。

2024年，紅寺堡區被列為自治區提升農村公路質量服務鄉村振興三年攻堅行動示范縣，該區投資5874萬元，對部分鄉村道路現有病害有效處理，共有7條鄉村公路175公裡路面狀況得到明顯改善。連接紅寺堡鎮弘德村和弘德產業園區的連接線道路以前道路逼仄，路面坑窪，如今一條寬闊平整的馬路鋪展開來，在園區管委會上班的海博洋告訴記者：“以前上下班，無論騎自行車還是開車，路面不平，車流量大，總感覺不安全。現在上下班路面平整，舒適感、安全感大大提升。”

面對一些鄉村公路村民出行繞路，且路況不佳，道路通行能力差等問題，2023年8月，紅寺堡區投資6869.62萬元，啟動實施“黃河一級支流紅柳溝綜合治理項目——國道338線至團結村道路工程”項目。今年11月初該工程竣工通車，一條長1.028公裡，寬23.5米的大橋橫跨紅柳溝，解決了新庄集鄉過去隻有一條道路通城區的問題，連接了國道338線、國道344線紅寺堡過境段以及六盤山路，縮短縣域南北行車時間20分鐘、路程10公裡，改善了紅柳溝兩岸群眾生產、生活條件，有力促進了當地經濟快速發展。

深刻汲取梅大高速公路塌方、柞水高速橋梁垮塌事故教訓，今年該區財政籌資335萬元，實施平交道口“坡改平”、完善減速帶、警示樁等交通安全設施60處，有效防范和減少農村公路危險路段事故。截至今年11月底，紅寺堡區交通事故受傷人數、死亡人數和經濟損失同比分別下降6%、38%、28%。（記者 王海英 楊志挺 張蕾 劉祥）

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