11月23日，銀川西特大橋跨烏瑪高速公路連續梁順利合龍。 記者 趙磊 攝

11月23日，隨著最后一方混凝土澆筑完成，銀巴鐵路全線重難點工程——銀川西特大橋跨烏瑪高速公路連續梁順利合龍，銀巴鐵路建設取得新突破。

銀巴鐵路銀川西特大橋全長7091.76米，先后跨越烏瑪高速公路及西干渠。其中，上跨烏瑪高速公路連續梁是銀巴鐵路全線跨度最大的連續梁，單跨總長120米，淨高7.08米，連續梁段全長249.5米。為確保施工質量，中國鐵建大橋局項目團隊持續優化施工組織設計，改進施工工藝，採用全封閉挂籃懸臂澆筑法施工，全面提升施工標准化水平。

包銀高鐵銀巴支線（銀川至巴彥浩特支線）是我國“八縱八橫”鐵路網京蘭通道的重要組成部分。項目建成后，將推動寧夏與周邊重要城市群的快速無縫連接，在經濟社會發展、旅游資源挖掘、對外開放、區域融合和滿足旅客快速出行需求等方面都具有重要意義。（記者 趙磊）

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