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行進中的大氣污染防治“偵察兵”

2024年07月05日09:45 | 來源:寧夏日報
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“看!監測情況有變化了。”屏幕上,異常的監測數值引起了自治區生態環境廳大氣環境處工作人員高度注意。“我們沿著這條路再轉一圈,尋找一下污染物來源。”7月2日17時左右,一輛大氣環境走航監測車在青銅峽工業園區開展全方位走航監測。

當天,自治區生態環境廳利用大氣環境走航監測車,對我區部分地市、園區開展全方位走航監測,精准追蹤臭氧污染源以及污染成因。

走航監測車以時速20公裡至30公裡的速度走航。車內,電腦屏幕上顯示出實時地圖、柱狀顏色圖、VOCs每種物質的具體濃度數據等。隨著走航監測車的行駛,地圖上留下了實時軌跡,其他數據也不斷發生變化。屏幕右上角顯示了綠、草綠、黃、橙、紅、粉、紫7種顏色,這是監測系統把VOCs的濃度分為7個級別,濃度越低顏色越淺,反之顏色越深。在寧夏大禹新材料科技有限公司北廠界,地圖軌跡突然從綠色變為草綠。“顏色發生變化就意味著這一區域的空氣質量發生了變化,空氣如果受到污染,走航監測車能夠秒級響應。”環境監測人員告訴記者。經過一番探查分析,青銅峽工業園區中發現的異常高值點,是園區企業VOCs(揮發性有機物)無組織散逸造成。

21時40分,夜幕降臨,大氣環境走航監測車又來到吳忠市區,對餐飲油煙進行走航夜查。在利通區文衛南街國控站周邊,電腦屏幕上顯示臭氧濃度為153微克/立方米。“屏幕上顯示,該區域臭氧平均濃度在18時達到最高176微克/立方米,3個多小時后才降到153微克/立方米,說明附近的生活源對站點臭氧產生量貢獻大。”環境監測人員說。

“臭氧污染,是晴空下看不見的健康殺手。今年以來,我區以臭氧為首要污染物的輕度污染天數佔比達到23.2%,臭氧污染防治工作面臨嚴峻形勢。”自治區生態環境廳大氣環境處負責人說,近期該廳將持續開展臭氧污染防治監督幫扶,綜合運用空氣自動站、組分站、走航監測、激光雷達等技術手段,聚焦重點工業園區和企業集群,科學研判污染來源及成因,精准查找揮發性有機物高值區,鎖定重點污染區域和污染行業,指導地市採取有效管控措施,打好藍天保衛戰。(記者 張 濤)

(責編:閻夢婕、寬容)

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