沈爱红委员:打造国际空港和陆港提升银川都市圈核心竞争力

2018年01月11日10:50  来源:人民网-宁夏频道
 

人民网银川1月11日电(马甜)银川正式进入“两会”时间。1月10日至12日,银川市政协十三届二次会议如期举行。银川市政协常委、 银川市规划管理局局长沈爱红建议,应尽快打造国际空港、国际陆港,以提升银川都市圈核心竞争力。

沈爱红表示,统筹规划建设区域交通是实现银川都市圈发展的重要基础。目前,河东国际机场仅通过公路对外进行衔接,跨区域高铁网青银通道及京呼银兰通道均绕过机场与市区衔接,不利于机场辐射能力的拓展。宁夏-中亚的“中阿号”国际货物班列,有银川、惠农、中宁等多个发车点,但开行时间较短,货源不足,尚未实现常态化运行,利用效率较低。

沈爱红建议,应将呼包银兰高铁、青银高铁引入机场枢纽,争取三条高铁(包含银西高铁)引入机场,实现河东机场与石嘴山、中卫、宁东多方向高速铁路的便捷换乘,充分利用高铁网络优势,扩大河东机场的辐射范围。

要全面发展航空服务业,推动通用航空基础设施及相关产业发展,建设高品位和国际化的城市综合服务区,形成空港、产业、居住功能区共同支撑的现代航空都市。要瞄准建设国际航空物流中心目标,吸引大型航空货运公司入驻,不断提高客货运增长率。同时,依托全区发达的交通运输网络和枢纽条件,加快推进航空与铁路、公路、城市公共交通等多种交通方式高效衔接,实现“空公铁”一体化发展,形成客运的“零距离换乘”和货运的“无缝衔接”。

此外,还要发展空港经济,加快现代航空都市建设,要高度重视产业布局与规划设计工作,以实现航空产业与区域经济的协调发展。国际航空港在政策设计方面,要立足于扩大开放的需要,制定招商、土地、税收等方面的优惠政策,努力在政策层面实现突破和创新。建议组织高规格的领导小组,研究出台一系列的配套政策,包括财税金融、土地管理、产业投资、对外开放、区域合作、科技人才、社会发展等政策。

沈爱红建议,应在现有国际空港的基础上,在自治区层面整合银川、惠农、中宁等陆路口岸,集中力量在银川建设国际陆港,加快融入国际物流网络和产业分工体系。要整合银川公铁物流中心的各类配套衔接,打造银川公铁联运物流集聚区,加快多式联运设施建设,构建能力匹配的集输运通道、配备现代的中转设施,促进公铁联运、铁港联运、陆空联运,实现“四个跨”(跨方式、跨行业、跨区域和跨国际)和“六个一”(一次托运、一票到底、一个多式联运经营人、一个费率、一次保险、一体运输)。继续开通中阿、银川-德黑兰国际货运班列, 加大与其他省(区)中欧班列枢纽建设及班列开行的合作。推动与天津港、青岛港等沿海主要港口城市和郑州、武汉等经济发达城市的铁路货物快运班列,积极开展返程过境货物营销,全面做大国际联运业务量,促进国际货运班列高频率常态化开行。

沈爱红还建议,应加强联检办公大楼、信息处理系统、监控卡口等基础设施建设,协调海关、检验检疫等监管机构直接入驻,对出入境各种物资产品行使监督、管理、检查等职能。在已有传统物流服务基础上,提供公共保税仓库、保税监管仓库、保税物流区域等高端仓储物流服务,补齐陆港物流服务短板。

同时,发展“物联网+高效物流”产业发展模式。依托国家交通运输物流公共信息平台、自治区交通运输物流信息等平台,结合智慧银川建设,推进多式联运信息平台建设,促进不同运输方式之间、不同节点之间信息系统对接和数据协同开发,提高航班、班列、班车以及机场、港口、场站等信息共享水平,促进多种运输方式间的协同联动。

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