广集民力筑起线下铁路“防护墙”

2017年11月15日08:30  来源:宁夏新闻网
 

护路承包人苏有忠在巡线。

  初冬,包兰铁路线中宁县余丁乡金沙村段两旁的农田已灌满了冬水,在阳光的照耀下呈现出一片白色。

  11月13日上午,乡村护路承包人苏有忠像往常一样巡线。苏有忠的巡线路段全长2公里,上至余丁村地界电管所,下至石空村地界胡家庄子。记者看到,苏有忠巡防的线段两旁没有垃圾,没有农作物秸秆,干净得像清扫过一样。苏有忠的工作除了巡线之外,还要负责与养殖户沟通管理好羊群远离铁路。金沙村大佛寺旁有一位村民患有精神病,为了防止意外发生,苏有忠与其家属签证监管协议,且每周至少两次到这位村民家中巡查,叮嘱家属做好这位村民的出门跟踪监护工作。

  金沙村村民大多北居南耕,生产劳动必须经过铁路涵洞。近期由于冬灌,涵洞积水时有发生,给群众的生产生活造成诸多不便。保证涵洞道路通畅也是苏有忠的一项重要工作。“每天都要来看看,一旦水从地下渗出来就要及时抽掉。”

抽出涵洞积水。(资料图片)

  余丁乡党委副书记王新录告诉记者,做为乡村护路承包人,苏有忠除巡线外还坐班值守,调解各类涉路矛盾纠纷,向前来村部办事的群众宣讲爱路护路政策法规,对铁路护路工作起到了很好效果。“目前,金沙村没有发生一起涉路事件。”王新录说。

  乡村护路承包责任制是宁夏护路工作的一大特色。记者了解到,宁夏有包兰、宝中、太中银铁路和石汝支线,全长1043.4公里,贯穿全区76个乡镇(街道)、307个村居(社区),大部分村民南耕北居、人地分离,且70%线路开放,依靠专业护路力量防控远远不够。为解决这一问题,宁夏建立了分片划段、逐级承包、落实到人、重点巡护的乡村护路承包责任制,构建“点、线、面、网”护路工作格局,在基层源头获得护路工作的动力。乡村护路承包人成为铁路护路联防工作的有益补充和新生力量。

  现在,宁夏铁路沿线乡镇、村居建成了58个乡村护路工作中心、119个护路工作站,全区共有265名和苏有忠一样的村民,与专业护路队员、铁路公安民警紧密配合,错峰执勤,重点卡控,在铁路沿线构筑起了一道立体的“防护墙”。据统计,2016年以来,乡村护路承包人员共排查化解涉路矛盾纠纷106余起,排查处理各类安全隐患87起,制止闲杂人员上道709人次。(记者 徐静)

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