银川康平路缘何成查处“重灾区”

2017年09月11日08:30  来源:宁夏新闻网
 

行人小跑过马路。

老人被困在路中间。

斑马线上的行人在车流中穿行。

  目前,机动车不礼让行人专项整治正在如火如荼开展。随着市区11处电子警察自动抓拍系统上岗在即,意味着银川市将对机动车不礼让行为开启3种抓拍录入模式,对于驾驶人文明礼让要求更加严格。从银川交警近期曝光的典型实例中,康平路成为被电子监控抓拍的重点路段之一。该路段缘何成为不礼让“重灾区”?对于主管部门越来越严格的监管措施,驾驶人及广大交通参与者该如何正确面对?记者对此进行了调查了解。

  9月13日起增设11处电子警察银川3种模式抓拍不礼让行为

  近日,记者从银川市交警支队了解到,该支队决定自9月13日起,新增启用11处电子警察抓拍系统,自动抓拍机动车行经人行横道不停车让行的交通违法行为。

  11处电子警察分别位于黄河路与正源街、贺兰山路与正源街、上海路与正源街、北京路与丽景街、北京路与正源街、北京路与中强巷、北京路与育林巷、北京路与文化城、北京路与十八中学、北京路与西夏区第三小学交汇处,以及万寿路水上公园路段。

  届时,在上述路段,机动车遇行人正在通过人行横道而未停车让行的交通违法行为,将被电子警察自动抓拍。画面经银川市交警支队审核,录入公安交管综合应用平台。依据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条第一款之规定,违法驾驶人将受到罚款100元、驾驶证记3分的处罚。

  据该支队秩序科相关人员介绍,从9月13日开始,对于不礼让斑马线的交通违法行为,将同时使用3种抓拍录入模式。除新增的11处电子警察自动抓拍系统,交警还会使用执法记录仪实施现场抓拍、现场处罚;指挥中心民警会通过电子警察监控的录像画面,发现相关违法行为后,手动截取监控画面,作为证据录入全国公安交管六合一平台。

  记者了解到,从礼让斑马线专项整治行动开展以来,银川交警已将5700余起机动车不礼让行为录入交管平台,并对驾驶人予以处罚。从专项行动开展情况来看,大多数驾驶人逐渐形成了自觉礼让行人的意识。

  记者蹲点康平路观察一小时老人通过斑马线用了两分钟

  专项行动开展以来,银川交警共通过“银川交警”微信公众号,以监控截图配文字说明,内容包括车主姓名、车牌号、违法时间及具体地点的形式,曝光了32批不礼让行人的典型违法行为。从9月7日银川交警公布的最新一批违法驾驶人信息中,记者注意到,仅9月5日一天,该支队指挥中心民警通过电子警察,手动“抓拍”了141起不礼让行为,其中,仅发生在康平路上的就有135起。而在这135起不礼让行为中,康平路海宝西区北门口发生41起,康平路盛世嘉宴酒店门前发生37起,康平路馨和苑门前发生18起,为抓拍量最多的3个点段。从指挥中心民警手动截取的监控画面来看,违法行为大多发生于行人走上斑马线后机动车未礼让;还有一种情况是,行人站在斑马线中央隔离护栏缺口处等待通过时,机动车未礼让。

  9月8日17时,记者来到康平路抓拍不礼让行为最多的海宝西区北门路段。经观察注意到,康平路中间设置了隔离护栏,而在海宝西区北门口东侧留有一处缺口,施划了人行横道线,供行人南北两侧双向通行。而该小区北门口西侧路段为下坡路,由于地势坡度较大,行驶于南侧路段的车辆由西向东经过海宝西区北门前人行横道时车速普遍较快。或许是绵延不断的护栏带来一定的视距不足,当行人站在人行横道中央护栏缺口处准备通过时,机动车驾驶人通常需要在临近斑马线前五六米才能及时发现。在这种情况下,因为该路段没有信号灯,如果机动车驾驶人主动礼让意识不强,不能及时发现行人并减速行驶,很容易造成不礼让违法行为发生。而除海宝西区北门口外,该路段西侧和东侧相隔500米左右,还有另外两条人行横道穿越中央护栏,因为不存在坡度落差,过往车辆速度相对较慢。

  在康平路海宝西区北门口一个小时的观察中,记者看到约十几起明显的机动车不礼让行为。其间,一位六旬老太过马路时步履蹒跚,她从路北到路南走了约二三十米,多辆机动车视而不见快速通过,老人用了两分钟才通过马路。

  除此之外,记者观察发现,行人过马路时也不乏交通陋习的存在。在同一路段斑马线前,一名女子边打电话边过马路,一辆机动车停在斑马线前礼让其通过,而该女子不仅低头不看路,还走走停停,半分钟走出不到十米。停在斑马线前的机动车无奈之下鸣笛提醒,该女子听到后竟又原路退了回来,一来一回不仅自己没能通过马路,还耽误了机动车的通行时间。

  驾驶人吐槽“中国式过马路” 交警:特殊情况不处罚司机

  在康平路一天抓拍105起不礼让行为的信息曝光后,不少驾驶人也纷纷留言,“中国式过马路”、重罚司机却忽略行人交通陋习,成为驾驶人吐糟最多的内容。

  网友“川哥”表示:“司机的苦,很少人理解,让行人不是不行,但是行人常不知道是过还是不过马路。司机蒙圈,让也不是,不让也不是,都难受。”

  网友“一滴雨”说:“法律面前人人平等,行人闯红灯,为何时常不予以处罚?”

  网友“太平洋”建议:“在康平路每条斑马线路口都装上红绿灯,不管对行人还是司机都是好事。现在这种情况对于司机不公平,很多时候不是不让,是视线受阻,行人运动变化太快。”

  一名出租车司机则坦言:“康平路上高清电子警察密布,可谓防不慎防,对于出租车司机来说,最好不走。如果一定要走,最保险的办法是见路口就停,有人过马路更要停。”

  在采访中,不少驾驶人表示,对于行人过马路,他们最“深恶痛绝”的除了行人时常随意闯红灯,还有边过马路边低头看手机等不文明通行行为。一些驾驶人认为,机动车礼让行人是应该的,但在银川市高架桥、过街天桥等基础设施尚不完善,以及行人过马路陋习得不到有效遏制的情况下,仅仅对机动车驾驶人严管重罚,难以起到标本兼治的效果。

  还有驾驶员提出,现在容易出现机动车驾驶人礼让行人,同时行人也礼让机动车的现象,因而会产生“会错意”的情况,这样算不算“不礼让”?会不会被处罚?

  银川市交警支队秩序科相关人员表示,礼让斑马线专项行动开展以来,目前存在的一个突出问题是,驾驶人和行人之间有效沟通的渠道难以打开,有时机动车主动礼让行人,行人依然徘徊不前,难免会导致道路通行效率下降。另外,驾驶人在礼让时需注意,遇行人通过人行横道时,应将车辆停在停车线以内,在没有停车线的路段,应将车停在人行横道线以外,不能压线,以确保行人安全为先。

  为了避免互相让行“会错意”的情况出现,驾驶人看到斑马线上有行人时,可以给行人一个优先通过的手势,行人也要注意观察路面情况,通过打手势的方式与司机沟通,不要低头玩手机、嬉闹聊天。只要机动车驾驶人已经有了礼让意识,在斑马线前也做到了停车礼让,但行人没有先行的,银川交警不会对驾驶人予以抓拍、处罚。

  据介绍,对于礼让斑马线,银川交警倡导的是绿色、和谐与文明,希望机动车在斑马线前,能够主动礼让行人,行人对礼让的车辆主动点赞;行人在过马路时,不闯红灯,做到文明快速通过。(记者 刘炳宇 文/图)

 

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