|
以宁夏国际空港物流中心、石嘴山惠农无水港及银川开发区陆路口岸三个项目为切入重点，构筑空港物流牵动，陆港物流为支撑的空、陆港一体化、多式联运协调发展的现代物流格局。宁夏这个既不沿边又不靠海的内陆省区正激情打造全新的“无水港”。
2007年7月银川河东机场航空口岸正式通航，结束了宁夏没有口岸的历史，架起了宁夏通向外部世界的空中走廊；2008年6月19日石嘴山惠农二类陆路口岸的揭牌，实现了内陆省区宁夏“通海”的梦。
目前，宁夏国际空港物流中心、银川开发区陆路口岸两大项目正在紧锣密鼓进行。宁夏国际空港物流中心自年初开工以来，已投资5000多万元，场地平整基本完成，实现通水、通电、通路，具备了入园企业开工建设条件。由上海明驹、陕西国货等公司出资组建宁夏国际货运航空公司的方案已于6月22日经自治区政府常务会议同意。公司成立后，将以国际航空运输为主业，货机运营为主要模式，发挥银川靠近“雅布赖”国际航路的航线优势，打通宁夏到西亚、中东、非洲以及欧洲的空中走廊。同时，银川市陆路口岸建设也在如火如荼展开，今年5月一期起步区工程开始施工，口岸联检办公楼、集装箱堆场、检查桥、中转仓库、海关及检疫仓库以及相关配套基础设施预计8月底完工。项目总投资2500万元，设计年货物运输量30万吨，建成后将具备内陆口岸、货物集散两大功能。（记者 张瑛 洪琦）
|
