7月3日，石嘴山市“疆煤入石”協調服務工作機制正式啟動，寧夏麟坤物流、德泓濱河物流兩大鐵路專用線項目加快推進。通過政府搭台統籌、企業協同發力、通道提檔升級的政企聯動模式，打通跨區域能源保供大通道，為該市工業經濟平穩運行夯實能源底座。

石嘴山市是全區能源重工業核心樞紐，年煤炭需求量近3000萬噸。長期以來，外煤入石以公路運輸為主，成本高、效率低，能源保供韌性不足。隨著石嘴山市與新疆哈密市達成深度戰略合作，哈密市每年向石嘴山市穩定供應優質煤炭不低於1000萬噸。該市順勢構建跨部門、跨企業協同體系，以鐵路專用線建設為核心抓手，推動“疆煤入石”規模化、常態化落地。

作為“疆煤入石”的重要參與主體，寧夏吉旭物流有限公司已與哈密市達成煤炭戰略合作，協議供應量佔全市年度煤炭用量的34.5%，從源頭上穩住工業“煤袋子”。通過公鐵聯運模式，整體物流成本下降15%，拉運效率提升40%。

位於惠農貨場東側的麟坤物流鐵路專用線，是北部片區疆煤接卸的核心節點。“項目一期年吞吐量500萬噸，配套2.5萬平方米儲煤大棚可存煤8萬至10萬噸，接軌包蘭鐵路主干線后，可輻射周邊70公裡內的全部工業園區。”寧夏麟坤物流有限公司負責人高翔介紹，項目投用后可實現疆煤整列到達、快速分撥，大幅降低工礦企業綜合物流成本。

在平羅縣西大灘片區，德泓濱河物流鐵路專用線項目前期工作正加緊推進。該項目設計年運輸能力450萬噸，建成后年可替代公路運輸量300萬噸。“疆煤經鐵路直達卸車場，僅運輸成本每年就能為周邊企業節省上億元。”寧夏德泓濱河物流有限公司負責人馬錦波表示，項目配套整列卸車設施，預留集裝箱作業場地，未來可滿足園區周邊企業用煤需求。

石嘴山市建立由發改、工信、交通運輸部門牽頭，26家重點煤電、物流、生產企業參與的“疆煤入石”協調服務工作機制，搭建集中採購、供需對接、數據共享三大運行體系，統一對接新疆煤源、統籌運力調配、穩定市場價格。石嘴山市發展和改革委員會相關負責人表示，該機制將分散的企業需求整合形成規模優勢，既提升了煤源議價能力，又保障了煤質煤量穩定，實現政府服務提效、企業成本下降、產業供給穩定的多方共贏。（記者 姬禹）