6月22日，記者從寧夏回族自治區公安廳交通管理局獲悉，目前，全區400路非機動車人臉抓拍設備已接入大數據平台，可自動抓拍未戴頭盔、逆行等違法行為，完成抓拍、取証、短信提醒、線下查處等閉環處置。全區電動自行車頭盔平均佩戴率從整治初期不足40%提升至61%，城區重點路口、路段頭盔佩戴率超80%，闖紅燈、逆行等路面顯性違法行為大幅減少。

自今年3月全區啟動摩電車輛專項整治以來，累計查處涉摩電交通違法行為27.86萬起，同比上升96.66%﹔涉摩電事故起數、死亡人數同比分別下降8.16%、11.59%。車輛登記、駕駛証辦理業務量同步大幅增長，全區新增登記電動摩托車6.68萬輛、電動自行車7.15萬輛，核發摩托車駕駛証4.22萬本，三項業務同比分別增長487.61%、143.20%、276.27%。針對群眾上牌考証不便問題，交管部門推行“延時辦”“周末辦”“送考下鄉”服務，累計開設便民考場89場，上萬名群眾在家門口完成上牌、考証。

短板也不容忽視。目前，全區亡人事故致死原因高度集中，超八成涉摩電亡人事故死者死於顱腦損傷。頭盔佩戴亂象極易反彈，石嘴山市大武口區、吳忠市利通區、固原市原州區等區域早高峰抽查結果顯示，部分路段頭盔佩戴率跌至35%以下，低於整治啟動初期。管控覆蓋存在盲區，主干道管控到位，但背街小巷、城鄉接合部、鄉村道路監管薄弱。

同時，“一老一小”成為事故高發脆弱群體，全區60歲以上老年人涉摩電事故死亡佔比達22.42%﹔未成年人事故起數同比上升13.88%，學生多人共乘、違法飆車等行為屢禁不止。無証駕駛、酒駕醉駕、闖紅燈、逆行等九類違法行為引發七成以上涉摩電事故，低速三四輪非標代步車違法上路、三輪車貨箱載人問題屢禁不止。

針對當前突出問題，全區公安交管部門明確：摩電專項整治決不鬆懈。路面執法緊盯違法載人、無証駕駛、酒駕醉駕、闖紅燈等高危行為，堅決清剿低速三四輪非標車上路亂象﹔全面落實共享電動自行車“摘盔斷電”硬性管理要求﹔壓實農村“兩站兩員”勸導責任，把風險攔在出村上路之前，嚴防群死群傷事故。（記者 陳思）