“您好，司機師傅，駕駛車輛行駛過程中不允許接打電話，請自覺遵守交通法規！”3月16日，在寧夏回族自治區道路運輸服務中心智能監控室裡，工作人員提醒駕駛員謹慎駕駛。目前，自治區交通運輸廳聚焦“兩客一危”（旅游客運、公路客運、危險貨物運輸）車輛安全管理，通過升級動態監控平台、完善分級處置機制、深化數據對接等舉措，構建全鏈條、閉環式監管體系，全力保障道路運輸安全平穩。

針對超速、疲勞駕駛等突出風險，自治區道路運輸事務中心優化平台處置流程，系統將持續30秒以上的嚴重超速行為，自動標記為重點關注與強制閉環處置對象，同步觸發實時彈窗與聲音告警﹔監控人員須及時記錄處置措施並上傳相關記錄，經系統校驗流程完整后方可關閉報警。對於短時超速等預警情況，系統自動語音提醒並全程留痕記錄，納入日常統計分析。同時，督促企業建立分級分類處置機制，依據超速時長、頻次實施差異化管控，確保各類報警閉環處置到位。

夜間行車安全是監管重點。寧夏結合“兩客一危”車輛賦碼工作，指導客運企業在監控平台精准設置夜間超速報警閾值，嚴格限定不超過日間限速值的80%，並與安全碼扣分機制聯動，從嚴管控夜間行車速度。同時，督促企業完整識別並上傳“客運車輛夜間連續駕駛超過2小時未休息”等報警數據。嚴格執行駕駛時長規定，如客運駕駛員日間不超4小時、夜間不超2小時，危貨駕駛員連續駕駛不超4小時、停車休息不少於20分鐘，規范換駕、換卡操作流程，從源頭上消除疲勞駕駛隱患。

為破解監管難題，寧夏深化平台數據對接，在寧夏道路運輸監督服務體系中新增“企業監控平台報警功能”模塊，通過數據對接，實現報警信息自動推送至屬地交通運輸主管部門，形成“企業發現—數據歸集—系統展示—部門督辦—企業整改”的完整監管閉環。（記者 趙磊 實習生 李柔婕）