人民網銀川1月28日電 （記者梁宏鑫）記者從27日召開的2026年寧夏交通運輸工作會議獲悉，2025年寧夏交通運輸系統完成固定資產投資47.1億元、超年度目標17.9%，高速公路通車裡程達2409公裡，社會物流總費用與GDP的比例將至15.6%，各項工作取得積極進展。

會議現場。人民網記者 梁宏鑫攝

會議發布的工作報告顯示，五年來，寧夏交通網絡持續完善，建成銀昆、烏瑪等一批通道性項目，5年完成固定資產投資548億元，新增高速公路通車裡程463公裡，新建、改擴建普通國省道1000余公裡，改造提升農村公路1.7萬余公裡、創建“四好農村路”全國示范縣5個、全國城鄉交通運輸一體化示范縣4個，有力支撐先行區等重大戰略。推動新舊業態融合發展，穩定運行客運班線1066條，累計開通定制公交、定制客運185條，城際公交線路16條，農村客貨郵商融合線路162條，鄉鎮通公交率達73.6%，28家網約車平台、3000余輛網約車規范運營，有力保障公眾品質化、個性化出行需求。積極融入“一帶一路”，開通國際道路貨運線路6條，備案國際道路貨運企業29家、TIR持証企業3家。積極創建4個國家級、4個省級多式聯運示范工程，網絡貨運平台達31家、A級物流企業達79家，現代化物流體系初具規模。

2026年的主要目標是：推動全區社會物流總費用與GDP的比率降至15.4%左右，實現貨運周轉量平穩增長，力爭高速公路優等路率保持在95%以上，普通國道、普通省道、農村公路優良路率分別保持在95%、85%、75%以上。

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