1月15日，銀川綜合保稅區內，一輛懸挂TIR（《國際公路運輸公約》）標識的卡車滿載500箱鮮花鳴笛啟程，將駛向吉爾吉斯斯坦首都比什凱克。這是寧夏首批採用“TIR+保稅”模式直通境外的貨物，標志著寧夏實現了綜合保稅區貨物與高效國際公路運輸系統的無縫對接，一條向西開放的跨境物流“高速路”由此全面貫通。

寧夏地處內陸，其綜保區貨物若想利用TIR這一國際通行的便捷運輸模式，必須通過國內車輛轉運至邊境口岸進行復雜換裝，環節多、耗時長、成本高。為此，在海關總署優化落實TIR公約的政策框架下，銀川海關成功打通關鍵環節，使得經海關備案的TIR運輸車輛得以直接駛入銀川綜保區，進行保稅貨物的整箱裝載、施封，並憑一張TIR單証“一車到底”直達中亞目的地。與之同步實現的還有“TIR+跨境電商”模式，為寧夏的跨境電商商品提供了同樣高效的出境選擇。

這一通道的成功打通，為企業帶來了實實在在的競爭力。“貨物在‘家門口’就能直裝直發，省去了以往必需的倒短和口岸換裝，預計整體物流成本能降低30%左右，運輸時間也大幅壓縮。”寧夏歆通物流科技有限公司相關負責人告訴記者，其效益直接源於TIR系統的“通關綠燈”優勢：持証車輛途經多個締約國時，海關僅需驗核封志完整性，通常不開箱檢查，且免繳過境擔保金，實現了貨物在海關監管下的最大程度暢通。

當天寧夏的發車，是全國同步啟動的TIR運輸升級行動的重要組成部分。當日，從溫州、青島、鄭州、深圳、烏魯木齊、喀什等地始發的TIR車輛也裝載著跨境電商及保稅貨物，分別開往哈薩克斯坦、俄羅斯、巴基斯坦等國。這場統一行動的背景，是海關總署近期發布的專項公告，該公告明確將跨境電商、保稅貨物納入TIR運輸適用范圍，並通過中國國際貿易“單一窗口”提供標准化申報服務，從國家層面為企業構建了一條規則統一、手續簡便的跨境物流新動脈。

截至2025年底，TIR公約全球網絡已覆蓋78個締約國，其中大部分位於絲綢之路經濟帶關鍵區域。寧夏此次的實踐，不僅為本地特色商品開拓了直達國際市場的高效路徑，更重要的是，它為所有內陸地區的開放發展探索出了一條可復制的“陸港直通”新模式。銀川綜合保稅區相關負責人指出，這“為內陸綜保區提升樞紐能級、深度融入共建‘一帶一路’邁出了突破性的一步”。（記者 王瑞）

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