12月27日，記者從中國鐵路蘭州局集團有限公司獲悉，銀西高鐵開通運營5年來，每日開行列車由初期的18對增至現在的56對，累計發送旅客2808.87萬人次，單日最高發送旅客51654人次。作為串聯寧夏與陝西的“黃金動脈”，該線路在便利群眾跨城出行、促進文旅融合、賦能特色產業、助力鄉村全面振興等方面持續發力，為區域協同發展注入強勁動力。

　　作為我國“八縱八橫”高速鐵路網包頭（銀川）至海口通道的重要組成部分，全長617公裡的銀西高鐵，不僅緊密連接寧夏與陝西，更將高鐵輻射范圍延伸至華東、華南、西南等地區，重塑了寧夏及隴東革命老區沿線群眾的出行時空格局，為區域協同發展筑牢交通根基。

　　5年來，銀西高鐵持續提升通行效能，讓群眾出行幸福感不斷攀升。“以前去西安辦事得大清早趕班車，現在隨時買票隨時走。”長慶油田採油七廠職工劉明道出了出行變遷，“每十天輪一次班，以前下班回家路途遙遠，休息時間寥寥無幾，現在不到倆小時就能回到銀川家中，休息時間比過去多了一天。”如今，越來越多像劉明這樣的通勤族依托高鐵實現“雙城生活”，公交化運營讓跨城工作、異地安家成為常態。

　　便捷的交通線路更是文旅融合的黃金通道。銀西高鐵串聯起沙湖、西夏陵、賀蘭山東麓葡萄長廊等寧夏特色景點，與隴東老區的紅色底蘊交相輝映，催生出文旅融合發展的蓬勃生機。

　　寧夏某旅行社負責人姚先生介紹，高鐵開通后，每年5月至10月旅游旺季，接待游客量逐年攀升，周末“寧夏游”已成為西安、蘭州等地游客的熱門選擇。

　　高鐵賦能更激活沿線產業活力，為鄉村全面振興注入強勁新動能。銀西高鐵開通一個月后便同步啟動高鐵快運服務，銀川車站日均作業高鐵快運列車約15趟，發貨量穩定在5噸左右，峰值時達9噸。優質灘羊肉經嚴格檢疫和冷鏈包裝后，借助高鐵快運“當日達”“次日達”服務，順利走進北京、上海、廣州等大城市的高端商超和餐廳。（記者 裴雲雲）

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