駕車出行，導航軟件讀秒提示紅綠燈倒計時﹔擁擠路段，共享單車系統可推薦停車點位﹔高速公路路口，視覺識別技術可實現非停車收費……信息技術與交通行業深度融合，新產品、新模式“上線”，優化出行體驗。智慧交通，浸潤在出行的每一個細節中。

智慧交通是人工智能、物聯網、大數據等新一代信息技術與交通運輸深度融合的新業態，是推動交通運輸質量變革、效率變革、動力變革的重要途徑。

“嘀”的一聲，車輛順利通行，整個過程僅用6秒。5月28日，在寧夏首個高速公路標准化無人值守收費站——定武高速公路孟家灣收費站，司機張金彤很快通過，繼續奔向目的地。孟家灣收費站通過大數據、AI智能算法等技術手段的融合應用，能根據車輛特點精准識別車型、車軸信息，並用於寫卡和計費，識別准確率達99.93%。

數字技術引領城市公交服務創新升級。“最近的公交車到站還有3站。”5月28日，准備在銀川市光明廣場站點搭乘公交車的市民張娜打開手機，實時查詢車輛的具體位置及到站時間。她說，出門前用手機查一下車到哪兒了，節約了等待時間。

目前，全區二級以上汽車客運站實行實名制聯網售票，五個地級市城區及靈武市、平羅縣、青銅峽市實現城市公交“一卡通”與全國互聯互通，所有市縣均實現城市公交車非現金支付功能。

我區智能交通場景不斷更新拓展，深度擁抱數字化。

一架搭載北斗導航和AI視覺系統的無人機從寧夏公路管理中心吳忠分中心起飛，沿著蜿蜒的國省干線公路巡航。不論路面的裂縫、邊坡的位移，還是橋隧的結構隱患，它都可以實時掃描，並將高清影像同步傳輸至寧夏公路管理中心的“智慧大腦”。管理中心對發現的問題進行確認后，便可及時向公路養護團隊下達養護計劃。

在全區高速公路上，當道路出現擁堵、交通事故等異常情況時，寧夏路網中心的“實景監測系統”會向路網中心發出警報，監控大屏彈出異常區域視頻畫面，並進行標記跟蹤。監控中心收到系統警報后，工作人員可立即將事件通報高速公路路政、交警、救援等部門進行處置，有效防范事故發生或進一步升級。

“智慧燈”讓夜間行車體驗更佳。夜間駛入海平高速公路，兩側自動感應亮起的燈光，明亮柔和，護航長途駕駛。這種“智慧燈”全線採用智能感光系統，能夠根據環境變化自動調節照明亮度，緩解駕駛員長時間駕車的疲勞。

“智慧服務區”則讓配套服務更快捷。京藏高速公路天湖服務區衛生間裡，王女士和孩子正在查看門口的智慧屏，上面顯示有當前衛生間使用情況等信息。我區高速公路部分服務區實施智慧化改造，推行數字孿生系統，讓高速公路服務區信息“一覽無余”。

近年來，寧夏交通運輸大數據中心打通人、車、路、網的數字閉環，構建數字交通新場景，打造綜合交通運輸大數據中心，目前已接入13家單位65個信息化系統數據資源，上傳數據約13億條。

寧夏交通運輸廳相關負責人介紹，聚焦數字賦能，開展智慧交通發展攻堅行動，加大新技術、新模式應用，強化數字賦能，加快基礎設施數字化轉型，加強監管數據分析應用，加快發展智慧物流、低空交通產業，構建“數字+交通”融合發展新生態。（記者 趙 磊）

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