9月25日，記者從自治區發展改革委獲悉，包銀高鐵包頭至惠農段（含銀川至巴彥浩特支線）項目初步設計近日獲國家發展改革委批復，標志著包銀高鐵項目前期工作全部完成。

包頭至銀川高速鐵路是國家“八縱八橫”高速鐵路網京蘭大通道的重要組成部分。包銀高鐵包頭至惠農段全長約419公裡，總投資約477億元，其中寧夏境內長約17公裡，投資約23.61億元﹔銀川至巴彥浩特支線全長約110公裡，總投資約63億元，其中寧夏境內長約34公裡，投資約27億元。包銀高鐵全線建成后，將形成我國東北、華北至西北、西南地區的又一條快速客運通道，對完善國家高速鐵路網布局，深入推進西部大開發戰略，促進寧夏及西北地區經濟社會發展具有重要戰略意義。

近年來，自治區發展改革委以建設黃河流域生態保護和高質量發展先行區為統領，堅決貫徹落實自治區決策部署，積極對接國鐵集團與國家相關部委，緊盯項目規劃、立項、前置要件辦理、批復等關鍵環節，全力保障各項前期工作有序推進，力爭項目早日開工建設。2019年10月，包銀高鐵銀川至惠農段開工建設。

下一步，自治區發展改革委將會同內蒙古自治區發展改革委，積極對接國鐵集團相關部門，緊盯施工圖審核、工程招投標等后續工作進展，為項目及早開工建設創造條件。（記者 楊曉秋）

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