小長假大調查(下):堵歸堵鬧歸鬧,中秋還得往外跑

2019年06月10日11:04  來源:人民網
 

“十年前來石林的時候,環境沒這麼美觀。這次來石林,水更清,樹更綠,路更平。”這個端午假期,雲南石林風景區的核心區域人頭攢動,不少游客都選擇換上艷麗的民族服裝,和“石林”來張合影。來自甘肅的游客馬女士告訴記者,最讓她點贊的是景區的廁所,相比十年前,不僅數量多了,還干淨。

端午假期,游客身著民族服裝在石林景區留影。(李發興 攝)

近年來,小長假出游人數逐年攀升,以清明小長假為例,攜程網數據顯示,2019年清明小長假通過平台報名各類產品出游的人數比2018年增長了45%。出游人數越多,越是去“流量城市”玩,越容易玩成“打卡式旅游”,環境臟亂差、人群擁擠、景點拍照、朋友圈晒圖,一系列既定的模式和流程讓旅行變得疲累,“如何高質量地休假”成了讓大家頭疼的難題。

劍指突出問題,多措施提升游客滿意度

節假日出行,世界各國人民的煩惱都是相同的,在英國、美國等海外國家,交通擁堵、景區人多也是當地人民對假日又期待又害怕的主要原因。而每年小長假,我國更是有1億上下的民眾出游,交通流量大幅攀升給道路安全暢通帶來了巨大壓力,龐大的游客數量也給各地旅游業提出了考驗。為了讓游客玩得舒心,收獲更好的休假體驗,國家旅游局及各地旅游部門在旅游產品供給、旅游設施建設、旅游市場監管等方面下大力氣,“全域旅游”“文旅融合”等概念的提出,推動著旅游向高質量發展,力爭為游客創造一個良好的旅游消費環境。

在國內新晉的“網紅城市”重慶,為了應對出行高峰,每到小長假,重慶交通執法部門都會提前安排所有執法車輛上路,在容易發生事故的路段以及容易擁堵的路段24小時駐守,對排隊車流進行有序疏導,以緩解道路擁堵狀況。今年五一期間,交通部門還特意對千厮門大橋實行交通管制,禁止車輛通行,隻對游客開放,讓游客能在橋上盡情拍攝洪崖洞、嘉陵江風光。

自駕游盛行,除了帶來巨大的交通壓力,還給景區出了一道停車的難題。在杭州西湖景區,停車場並不算少,只是由於綠化問題,很多停車場顯得有些“隱蔽”,造成小長假期間,常常出現熱門停車場一位難求、冷門停車場空空蕩蕩的狀況。游客龔先生說,以前來西湖,最“慘”的一次繞了西湖兩圈都沒能找到合適的停車場。為此,西湖景區建設了智慧停車管控平台,該平台將已接入系統的近50個停車場、3000余個停車泊位信息鏈接成一張停車網。如今,自駕的旅客們通過“西湖智慧出行”微信小程序,可實時查詢景區停車場位置及余位數,一鍵導航直達目的地。來自上海的姜先生點贊說,“這個小程序讓自駕游西湖方便了許多,幫我們省下了在西湖裡‘團團轉’找停車場的時間。”

端午節小長假泰山天街的餐廳明碼標價。(劉祺 攝)

高物價、設施差也是各地景區常常被旅客詬病的問題之一。對此,國家及各地工商、旅游管理部門及時監管,保障旅客的權益。山東泰山景區近年來致力於提升對游客的服務質量,今年更是推出了“決不讓游客在泰山受委屈”的公開承諾,嚴格明碼標價,推行無條件退貨制度,嚴厲打擊欺客宰客、黑車野導、尾隨兜售等違法違規行為。記者在泰山天街看到,礦泉水1瓶5元,早餐每位10元,各種大小紀念品及御寒的防風服也都明碼標價。上海游客賴女士說,沒想到泰山頂上的物價“很清明”,不像有的景點亂要價,泰山景區的價格完全可以接受。

除了節前設置預案、假期實時監管,12301全國旅游投訴熱線、人民網旅游315投訴舉報平台等中央及地方旅游的“售后”服務也督促著各地旅游服務問題的解決,讓百姓出游更有底氣。據文旅部發布的消息,今年的清明、五一小長假,全國均未發生重特大涉旅安全事故和投訴案件。而在人民網《地方領導留言板》上,通過旅游類留言的變化也能感受到各地旅游環境的改善。前幾年網民反映在雲南遭遇玉石騙局、在西藏遭遇藏藥騙局的求助投訴特別多,隨著一條條留言事件的解決,當地相關部門對旅游市場的監管加強,當地旅游環境得到淨化和提升,如今這類留言數量也大大下降。

互聯網+旅游,大數據讓游客玩得舒心順意

走訪中,問及“景區服務你最看重哪一點”,不少游客的答案都是“廁所服務”。一直以來,景區廁所難找、數量太少是不少游客出行的“頭疼事”。為了解決這個問題,國家旅游局自2015年起在各地推行“廁所革命”,覆蓋全國3000多家4A級以上旅游景區,一大批節水節能環保廁所、抗凍除臭高科技廁所、方便舒適人性化廁所紛紛亮相,“尋廁難”“如廁難”的問題逐步化解,廣大游客對廁所的滿意度也明顯提升。

“我們以廁所為榮。”石林風景名勝區管理局黨委書記、局長畢文祥介紹,石林景區實施了旅游廁所人體流量監測系統項目,實時監測廁內蹲位佔用狀態,並將蹲位佔用數量數據自動傳向監控中心平台,為廁所使用狀態管理決策提供支撐,同時在廁外牆面安裝LED顯示屏,發布廁內人數、蹲位佔用狀態信息等。

石林廁所的變化,是全國廁所革命的成果,也是“互聯網+旅游”的小縮影,在各地景區,互聯網、大數據的應用讓游客的旅行體驗和景區的管理服務上了新台階。

近年來,石林景區啟動掃碼入園、“刷臉入園”等多種便捷入園方式。游客隻需在手機上打開“游雲南”App中的“景區語音導覽”功能,就可在石林景區實時導覽。“體驗感還不錯。”游客李女士說,石林景區的基礎設施配套很完善、很方便,即便是沒有導游,跟著手機也能游遍石林。

在湖北秭歸縣的2019屈原故裡端午文化節現場,來自上海的譚女士告訴記者,“景區的配套設施也比較完備,志願者的服務也非常熱情,景點都採用網絡電子講解,讓游客用起來很方便。”

西湖智慧出行小程序界面。

杭州西湖景區停車場則推出了“先離場,后付費”功能,車主隻需進入“西湖智慧出行”微信小程序完成在線申請即可。屆時,車輛駛離停車場,攝像頭將自動識別放行,實現車輛“先離場、后付費”。離場時間將從原來的幾十秒縮短至不足2秒,游客的通行效率大大提升。據了解,“西湖智慧停車”管控平台,還將有機整合旅游服務相關內容,以數字化經營相互賦能,大力推進數字景區建設。

2018年底,文化和旅游部發布《關於提升假日及高峰期旅游供給品質的指導意見》,明確要以智慧旅游為抓手,切實提升假日及高峰期旅游產品開發、現場管理、綜合服務的智慧化水平。未來,“互聯網+旅游”將更深入地為提升廣大游客的體驗度和舒適度服務,大數據引領下的智慧旅游,將讓老百姓的假日出行更加便捷。

共時化休假成痛點,專家建議完善休假制度

端午假期,北京世園會中國館人頭攢動。(尹星雲 攝)

“小長假人多路堵,為什麼還選擇這個時候出游?”

談及共時化休假帶來的旅游痛點,眾多游客無奈地表示,因為請假太難了。

“我們也想錯峰旅游,”邢台市民杜先生說,“但是沒辦法,平時上班沒時間。小長假不出去的話,真的沒有什麼機會出遠門。”

“每次放假前,網上各種拼假攻略都會出來,有的加上請假能拼出二十多天。”邯鄲的教育工作者張正說,但是現在很多單位裡的崗位都是一個蘿卜一個坑,請那麼長時間的假可能性不大。能有個假期就已經不錯了,拼長假太難了。”

“作為旅游主力軍的國企及公職人員,他們往往出行時間集中在節假日,導致花費高、出行擁堵且旅游體驗較差。” 寧夏的旅游從業者蔣園園認為共時化休假是制約旅游向高質量發展的一個因素。

“在大眾旅游發展的初級階段,大家一邊擁堵一邊出去旅游,可能在相當長一個時期內是常態,我們要完全禁止這樣的狀況也是不現實的。”中國旅游研究院院長戴斌說。

近14億人口的大國,每年平均4次的國民出游率,如何做到人民群眾“有得游、游得起、游得開心、玩得放心”?這是世界旅游業發展歷史上沒有遇到的發展中難題,戴斌認為,從長期來看,一是需要回應民眾優化節假日制度的迫切需求,落實帶薪休假制度﹔二是可以大力發展夜間旅游和夜間消費,“時間換空間”,通過“前挪后移”形成更多的四天、五天的假期,也是方便可行的辦法。

這就是小長假的“痛並快樂著”。一面是年年歲歲喧鬧擁堵“人從眾”的循環模式,一方面是歲歲年年不斷優化完善的持續努力。距離今年下一個小長假——中秋節還有不到100天,您,打算去哪玩?(唐嘉藝、曾帆、於新怡、王一三、鄧圩、宮欣、楊文娟、袁志廣、張帆、胡洪林、劉祺、張沛、王郭驥、馮文彥、李發興、賈茹)

(責編:寬容、賈茹)